國務院印發重磅計劃!建筑業未來五年大勢明朗,工程人來活了!
7月31日,國務院印發《深入實施以人為本的新型城鎮化戰略五年行動計劃》(國發〔2024〕17號)。《行動計...
山西省人民政府辦公廳日前正式印發《全省城鄉污水垃圾治理行動方案》(以下簡稱“方案”),要求在兩年內全面完成非正規垃圾堆放點整治,三年內將垃圾焚燒比例提至50%以上,不再新建垃圾填埋場,并對現有衛生填埋場進行升級改造,重點完善滲濾液和沼氣收集處...
垃圾壓縮中轉站的運行管理同樣也非常重要,目前城市生活垃圾壓縮中轉站在運行使用中有兩個問題經常被市民投訴,一是臭氣,二是噪音,城管(環衛)部門應當通過加強管理減少壓縮站臭氣和噪音擾民的問題。
行走在市區的大街小巷,大家不光能看到環衛工人辛勤勞作的場面,還能不時看到清掃車來回穿梭的場景。8月15日,記者從市城管局環衛處了解到,我市率先在省內實現市區主要道路機械化清掃率達100%,環衛作業進入3.0時代。
日前,財政部、住建部、農業部、環保部四部門聯合發布通知,表示將對污水、垃圾處理項目全面實行PPP模式。
對比美國65%的市場化率,目前中國環衛服務空間巨大。如果到2020年,中國也能實現60%的市場化率的話,則年服務金額可達近千億,環衛行業一片藍海。未來行業項目將呈現以下趨勢:
智慧環衛主要體現在將新科技運用到設備平臺和人員管理兩個方面上,對環衛設施智慧化的管理可以通過對技術手段的不斷改進實現,但是如何將現代科技恰當地運用到各方所涉人員上,實現智慧環衛的同時又兼顧到人的因素帶來的不確定性,無疑是一個難題。
純電動汽車的幾項核心技術除了電池技術外,其他的都有能力迅速達到產業化,唯有電池的能量密度和充電時間長制約著純電動汽車的快速普及。
讓企業、監管者等當事人能夠事先準確評估承諾風險,能夠事中評估不兌現事先承諾的代價,最終做出雙贏選擇。
全國首次“市容環境衛生行業企業信用評價”試點將于今年下半年正式啟動。此次評價工作將由中環協牽頭實施,通過各省、自治區、直轄市市容環境衛生協會(以下簡稱“各地協會”)開展。
這個夏天,新聞有許多關于炎熱天氣下環衛工人堅守崗位盡職盡責的報道,大多數人想必都能了解環節工人的艱辛與不易,卻殊不知這個行業背后也存在著諸多痛點。